Motoröl im Fass: 60 und 208 Liter für Werkstatt und Fuhrpark
Beim Öl, das bei Ihnen die meisten Wechsel abdeckt, ist das Fass fast immer der niedrigste Preis je Liter: 208 Liter sind rund 40 Ölwechsel, 60 Liter rund zwölf. Beide Größen stehen ab Lager, original verschlossen ab Werk, und kommen auf Palette per Spedition.
Zwei Fassgrößen
60 Liter (rund 54 kg) und 208 Liter (rund 187 kg, im Handel auch als 200-Liter-Fass geführt). Beide auf Palette per Spedition.
Preis je Liter
Alle Preise verstehen sich inklusive 19 % Mehrwertsteuer. Gewerbliche Kunden erhalten auf Anfrage ein Angebot mit Nettopreisen.
Für Werkstatt und Betrieb
Sie kaufen als Kfz-Werkstatt, Reifendienst, Fuhrpark oder Landwirtschaft? Nettopreise, Staffelpreise und Kauf auf Rechnung stimmen wir individuell ab. Fordern Sie dafür ein Angebot an.
Fässer ab Lager
Nach Preis je Gebinde sortiert. Die Freigaben und Spezifikationen stehen auf der jeweiligen Produktseite, weil in der Werkstatt die Freigabe entscheidet und nicht die Marke.
Versand per Spedition
Fässer sind Speditionsware. Ein 60-Liter-Fass wiegt rund 54 kg, ein 208-Liter-Fass rund 187 kg. Beide liegen deutlich über der Paketgrenze von 31,5 kg, eine Zustellung an Packstationen oder Paketshops ist deshalb nicht möglich.
Die Spedition vereinbart den Liefertermin telefonisch mit Ihnen. Bitte geben Sie eine Nummer an, unter der Sie tagsüber erreichbar sind: ohne Telefonnummer geht die Sendung unavisiert raus, und eine Palette, die niemanden antrifft, kostet eine zweite Anfahrt.
Geliefert wird frei Bordsteinkante. Sagen Sie uns vorher Bescheid, wenn bei Ihnen keine Rampe und kein Hubwagen vorhanden ist, damit wir eine Hebebühne einplanen können. Innerhalb Deutschlands kostet der Versand eines Fasses 6,95 EUR.
Altöl und Leergebinde
Die bei uns gekaufte Menge an Verbrennungsmotoren- und Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zurück, einschließlich Ölfilter und der beim Ölwechsel anfallenden ölhaltigen Abfälle. Das ist keine Kulanz, sondern die Pflicht jedes Händlers nach § 8 der Altölverordnung.
Als gewerblicher Betrieb entsorgen Sie Ihr Altöl in der Regel über Ihren Entsorgungsfachbetrieb. Leere Stahlfässer sind Einweggebinde und gehen in Ihr Eigentum über, ein Pfand erheben wir darauf nicht. Geben Sie Altöl bitte unvermischt ab: Beimischungen von Bremsflüssigkeit, Kühlerfrostschutz oder Lösemitteln machen die Aufarbeitung unmöglich.
Hinweis zur AltölentsorgungAngebot anfordern
Sie brauchen mehrere Fässer, eine ganze Palette, einen IBC oder ein Öl, das hier nicht gelistet ist? Dann rechnen wir Ihnen ein Angebot mit Fracht für Ihre PLZ.
Häufige Fragen
Ab wann lohnt sich ein Fass gegenüber Kanistern?
Rechnen Sie nicht in Gebinden, sondern je Liter, und ziehen Sie die Fracht mit ein. Ein 208-Liter-Fass ist beim Literpreis fast immer die günstigste Variante, bindet aber Kapital und Lagerplatz für rund 40 Ölwechsel. Wechseln Sie ein bestimmtes Öl seltener als etwa einmal pro Woche, fahren Sie mit dem 60-Liter-Fass oder mit 20-Liter-Kanistern meist besser.
Wie wird ein Fass geliefert und wann ist es da?
Auf Palette per Spedition, frei Bordsteinkante. Die Spedition stimmt den Liefertermin telefonisch mit Ihnen ab, geben Sie deshalb eine tagsüber erreichbare Nummer an: ohne Telefonnummer geht die Sendung unavisiert raus. Paketware liefern wir innerhalb Deutschlands in der Regel in 1–3 Werktagen, ein Fass braucht durch die Avisierung einige Tage mehr. Wenn Ihr Termin knapp ist, fragen Sie vor der Bestellung an, dann prüfen wir die Verfügbarkeit vorab.
Bekomme ich als Werkstatt andere Konditionen, und kann ich auf Rechnung zahlen?
Im Shop zahlen Sie mit Kredit- oder Debitkarte, PayPal, Google Pay oder Apple Pay, zu Preisen inklusive 19 % Mehrwertsteuer. Nettopreise, Staffelpreise ab mehreren Fässern und Kauf auf Rechnung laufen nicht automatisch über den Shop, sondern über ein Angebot. Nutzen Sie dafür das Formular auf dieser Seite und geben Sie Ihre USt-IdNr. sowie Ihren ungefähren Jahresbedarf an.
Bekomme ich Sicherheitsdatenblatt und Freigabeliste?
Die Freigaben und Spezifikationen stehen auf jeder Produktseite, getrennt nach dem, was der Hersteller ausdrücklich freigegeben hat, und dem, was das Öl nach eigener Angabe lediglich erfüllt. Das ist die Liste, die im Streitfall zählt. Das Sicherheitsdatenblatt für Ihr Gefahrstoffverzeichnis schicken wir auf Anfrage per E-Mail, auf Wunsch für alle Öle einer Bestellung zusammen.
Ist das Originalware im Herstellergebinde?
Ja. Jedes Fass kommt original verschlossen aus dem Werk des Herstellers, mit Werksetikett und Chargennummer. Umgefüllte oder umetikettierte Ware führen wir nicht. Der niedrige Literpreis kommt aus der Gebindegröße und aus dem Einkauf, nicht aus der Herkunft des Öls.
Wie lange hält das Öl im Fass?
Ungeöffnet und trocken gelagert nennen die Hersteller für Motoröl in der Regel fünf Jahre ab Produktionsdatum. Ist der Spund einmal offen, planen Sie mit zwei bis drei Jahren und verschließen Sie das Fass zwischen den Entnahmen, damit keine Feuchtigkeit hineinzieht. Gelagert wird stehend, Spundlöcher oben, auf einer Auffangwanne für das Volumen des größten Gebindes: Öl ist wassergefährdend, die Auflagen regeln AwSV und TRGS 510.
